เครนถูกสร้างขึ้นมาอย่างไร? คำแนะนำทีละขั้นตอนในการติดตั้งทาวเวอร์เครน

บนไซต์งานอาคารสูงที่ทันสมัย การส่งมอบทาวเวอร์เครนมักจะหมายถึงขบวนรถบรรทุกพื้นเรียบที่บรรทุกส่วนเสาเหล็ก ชุดแกว่ง กระบอกไฮดรอลิก และตู้ไฟฟ้า คำถามแรกที่ผู้จัดการโครงการถามไม่ใช่ว่าเครนจะถูกสร้างขึ้นหรือไม่ แต่อยู่ที่ว่าทีมงานจะก่อสร้างเสร็จได้เร็วแค่ไหน เครนถูกสร้างขึ้นมาอย่างไร ขั้นตอนและนำเครื่องไปทำงาน คำตอบมีความสำคัญเพราะทุกๆ วันที่มีเครนไม่ได้ใช้งานจะทำให้กำหนดการก่อสร้างทั้งหมดล่าช้า

เครนถูกสร้างขึ้นอย่างไร: วิธีสามขั้นตอน

ทาวเวอร์เครนทุกตัวถูกสร้างขึ้นในสามขั้นตอนพอดี ขั้นแรก ฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็กจะถูกเทและบ่มให้แข็งแรงเพื่อรองรับงานเท็จของเครน ประการที่สอง เครนช่วยเหลือแบบเคลื่อนที่จะประกอบส่วนเสาเริ่มต้น หน่วยแกว่ง แขนจับ และแขนหมุนเคาน์เตอร์ ประการที่สาม ทาวเวอร์เครนใช้โครงการปีนของตัวเองเพื่อเพิ่มส่วนเสาเมื่ออาคารสูงขึ้น การแยกระหว่างการประกอบภายนอกและการปีนเขาด้วยตนเองเป็นเหตุให้ทาวเวอร์เครนสามารถเข้าถึงความสูงได้ไกลเกินกว่าที่เครนเคลื่อนที่จะสามารถรองรับได้

ขั้นที่หนึ่ง: การสร้างรากฐาน

ฐานรากเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดในการก่อสร้างทาวเวอร์เครน เนื่องจากเส้นทางโหลดทุกเส้นทางในเครื่องจักรมาบรรจบกันที่ฐาน เครนท็อปคิทขนาด 6 ตันที่มีแขนหมุน 60 ม. สามารถกำหนดโมเมนต์ฐานมากกว่า 1,000 kN-m บนฐานรากได้ นั่นคือเหตุผลที่ฐานรากได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อรองรับปฏิกิริยาการทำงานของเครน ไม่ใช่แค่น้ำหนักเปล่าเท่านั้น

ฐานเตรียมด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสามวิธี: ฐานรากคอนกรีตแยก แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมบล็อกบัลลาสต์ หรือโครงเหล็กที่ยึดกับหมวกเสาเข็มคอนกรีต ไม่ว่าจะเป็นประเภทใด ความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นดินจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยการสำรวจทางธรณีเทคนิค และดินจะต้องมีค่าอย่างน้อย 150 kPa ก่อนที่จะวางรากฐาน

• สลักเกลียว: ความแข็งแรงสูง เกรด 8.8 พร้อมตำแหน่งที่แม่นยำภายใน /-3 มม
• เหล็กเส้น: เหล็กแรงดึงสูง ออกแบบมาเพื่อการออกแบบช่วงเวลาการยก
• เกรดคอนกรีต: C35/C40 มีความแข็งแรงสูงเพื่อการบ่มที่รวดเร็ว
• อนุญาตให้โหลดบางส่วนได้หลังจาก 7 วัน โหลดการออกแบบเต็มรูปแบบหลังจาก 28 วัน

ขั้นตอนที่สอง: การสร้างเสาด้วยเครนเคลื่อนที่

เสาสูง 20-40 เมตรแรกประกอบขึ้นด้วยเครนช่วยเคลื่อนที่ ซึ่งจะจับส่วนเหล็กในขณะที่ยังอยู่ต่ำพอที่เครนแบบมีล้อจะไปถึงได้ เครนชั่วคราวนี้มีขนาดระหว่าง 50-150 ตัน ขึ้นอยู่กับความสูงของเสาและน้ำหนักของโครงสร้างส่วนบนที่ต้องยกในภายหลัง

QTZ80 ท็อปคิท ทาวเวอร์เครน พร้อมความจุ 6 ตัน และความยาว Jib 36-60 ม ซีรีส์ QTZ80 ให้ความสามารถในการยก 6 ตันโดยมีความยาวแขนหมุนตั้งแต่ 36 ถึง 60 เมตร เหมาะสำหรับการประกอบเสาในระยะแรกและการยกของหนัก การกำหนดค่าที่หลากหลายรองรับการแข็งตัวที่มีประสิทธิภาพและการจัดตำแหน่งแนวตั้งที่แม่นยำ ดูผลิตภัณฑ์ →

ส่วนเสามาตรฐานคือกล่องโครงเหล็กแบบโมดูลาร์ ซึ่งโดยทั่วไปจะมีความยาว 3 เมตร เชื่อมต่อกับสลักเกลียวหรือหมุดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง เสาจะต้องอยู่ในระยะดิ่งภายในพิกัดความเผื่อ 1:500 และต้องขันสลักเกลียวทุกตัวตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ความผิดพลาดในแนวดิ่งที่ฐานทำให้เกิดการวางแนวที่ไม่ตรงอย่างรุนแรงที่ระยะ 100 เมตร

ลูกเรือที่เชี่ยวชาญสามารถขันเสากระโดงได้สามถึงห้าส่วนต่อชั่วโมง ในอัตราดังกล่าว เสาสูง 30 เมตรจะเสร็จสมบูรณ์ในกะเดียว และเครนเคลื่อนที่ก็สามารถเตรียมที่จะยกชุดแกว่งและแขนบังคับได้

ขั้นตอนที่สาม: วิธีที่นกกระเรียนปีนและเติบโต

ทาวเวอร์เครนจะยกตัวเองขึ้นโดยการปีนโครงไฮดรอลิกรอบเสา กระบวนการนี้มักเรียกว่าการปีนเขาด้วยตนเอง เป็นสิ่งที่ช่วยให้เครนเติบโตไปพร้อมกับอาคารโดยไม่ต้องใช้เครนเคลื่อนที่ ลำดับการปีนจะทำซ้ำทุกครั้งที่อาคารสูงขึ้นหนึ่งส่วนเสากระโดง

1. ยึดโครงปีนไว้กับเสาโดยใช้บล็อกเลื่อน
2. ปลดโครงสร้างด้านบนออกจากเสาและถ่ายน้ำหนักไปยังโครงไฮดรอลิก
3. กระบอกไฮดรอลิกดันโครงสร้างส่วนบนขึ้นหนึ่งส่วนเสา (ประมาณ 3 เมตร)
4. เลื่อนส่วนเสาใหม่ไปในพื้นที่เปิดโล่งแล้วขันเข้ากับเสาด้านล่าง
5. ยึดโครงสร้างด้านบนอีกครั้ง และเลื่อนโครงปีนเขาขึ้นสำหรับรอบถัดไป

ส่วนเสาทาวเวอร์เครน ทาวเวอร์เครนสมัยใหม่ที่ทำจากเหล็ก Q355B หรือ Q460C เป็นมาตรฐาน และโครงปีนเขาได้รับการออกแบบให้รองรับน้ำหนักเต็มของโครงสร้างด้านบน บวกกับส่วนเสาใหม่ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์

การปีนทั้งหมดจะใช้เวลา 30-45 นาทีเมื่อลูกเรือมีประสบการณ์แล้ว ความเร็วนั้นสำคัญเพราะเครนจะต้องเคลียร์ส่วนบนของอาคารก่อนจึงจะสามารถเทคอนกรีตในระดับต่อไปได้

การติดตั้ง Slewing Unit, Jib และ Counter-Jib

โดยปกติแล้วหน่วยแกว่ง แขนหมุน และแขนหมุนมักจะประกอบบนพื้นและยกเข้าที่ด้วยเครนเคลื่อนที่ก่อนที่ทาวเวอร์เครนจะเริ่มปีนขึ้นไป นี่เป็นส่วนที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของลำดับการก่อสร้าง และมักจะแล้วเสร็จภายในวันทำการเดียว

กลไกการแกว่งประกอบด้วยแท่นหมุน มอเตอร์แกว่ง และกระปุกเกียร์ทดรอบที่หมุนโครงสร้างด้านบน จิ๊บประกอบเป็นส่วนๆ จากฐานของชุดแกว่งออกไปด้านนอก โดยมีการเชื่อมต่อแบบปักหมุดระหว่างแต่ละส่วน เคาน์เตอร์แขนหมุนจะวางตรงข้ามกับแขนหมุนและติดตั้งเครื่องถ่วงน้ำหนักคอนกรีตสำเร็จรูปเพื่อปรับสมดุลช่วงเวลาการยกของเครน

สำหรับเครนหัวแบน โครงสร้างด้านบนจะง่ายกว่าเนื่องจากไม่มีทาวเวอร์หรือคานผูก ซึ่งจะช่วยลดความสูงของเครนและทำให้การติดตั้งแขนหมุนเร็วขึ้น สำหรับเครนท็อปคิท จะมีการเพิ่มเอเพ็กซ์และแถบผูกก่อนที่จะเชื่อมต่อแขนหมุน ซึ่งจะเพิ่มเวลาประมาณครึ่งวันในกำหนดการก่อสร้าง

อุปกรณ์ความปลอดภัย การทดสอบการใช้งาน และการทดสอบโหลด

ทาวเวอร์เครนจะไม่เข้าให้บริการจนกว่าจะมีการติดตั้ง ปรับเทียบ และตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยโดยการทดสอบการใช้งาน ขั้นตอนนี้จะช่วยปกป้องลูกเรือ อาคาร และตัวเครนเอง

• สวิตช์จำกัดโหลด: ป้องกันการทำงานเกินพิกัดความจุ
• สวิตช์จำกัดช่วงเวลา: ป้องกันการโอเวอร์โหลดที่ปลายจิ๊บ
• สวิตช์จำกัดความสูง: หยุดตะขอที่ขีดจำกัดระยะการเคลื่อนที่ด้านบน
• สวิตช์จำกัดการเลื่อน: ป้องกันการหมุนที่ไม่สามารถควบคุมได้
• เครื่องวัดความเร็วลม: แจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานเมื่อมีลมแรง
• ระบบป้องกันการชน: จำเป็นสำหรับการทำงานของเครนทาวเวอร์แบบกลุ่ม

หลังจากการทดสอบโหลด ผู้ตรวจสอบที่ได้รับการรับรองจะตรวจสอบรายงานการทดสอบการใช้งาน ตรวจสอบสลักเกลียวฐาน ตรวจสอบระบบไฟฟ้า และลงนามในบันทึกการทำงานของเครน จากนั้นจึงสามารถใช้เครนในงานก่อสร้างได้

การเลือกโครงสร้างเครนที่เหมาะกับไซต์งาน

โครงสร้างเครนที่คุณเลือกจะเปลี่ยนลำดับการก่อสร้างและกำหนดวิธีที่เครื่องจักรจัดการกับข้อจำกัดของไซต์งาน เครนแขนหมุน Topkit, แบบหัวแบน และแบบ luffing เป็นรูปแบบที่โดดเด่นสามแบบ

สำหรับไซต์งานที่มีทาวเวอร์เครนหลายตัวที่ทำงานอยู่ใกล้กัน เครนหัวแบนสามารถลดความเสี่ยงของการชนกันของยอดหอคอยได้ สำหรับอาคารที่ตั้งอยู่ใกล้ขอบถนนที่พลุกพล่าน เครนแขนหมุนแบบ luffing ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถเหวี่ยงบูมออกไปให้พ้นทางได้โดยไม่ต้องเกินถนน

QTD80 Luffing-Jib ทาวเวอร์เครนพร้อมความจุ 6 ตันและ Jib 40 ม เครนแขนหมุนลำเลียง QTD80 เหมาะสำหรับพื้นที่แคบ ช่วยให้บูมเคลื่อนตัวได้โดยไม่ต้องข้ามถนน ด้วยความจุ 6 ตันและรัศมี 40 เมตร ช่วยลดความเสี่ยงในการชนกันในสภาพแวดล้อมที่มีเครนหลายตัว ดูผลิตภัณฑ์ →

การตัดสินใจเลือกตั้งแต่เนิ่นๆ เนื่องจากแผนการก่อสร้าง จุดยึดสำหรับการปีน และแม้แต่การออกแบบฐานราก ล้วนขึ้นอยู่กับโครงสร้างของเครนที่คุณซื้อ

คำถามที่พบบ่อย

ใช้เวลานานแค่ไหนในการสร้างทาวเวอร์เครน?

การสร้างทาวเวอร์เครนแบบเต็มจะใช้เวลา 3-5 วัน ไม่รวมการบ่มฐานราก ระยะเครนเคลื่อนที่จะใช้เวลาหนึ่งถึงหนึ่งวันครึ่ง และการติดตั้งการแกว่งและแขนหมุนจะใช้เวลาหนึ่งถึงสองวัน การปีนเครนจนเต็มความสูงจะทำให้มีเวลาเพิ่มขึ้น โดยปกติจะใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับตารางการก่อสร้าง

ทาวเวอร์เครนสร้างตัวเองจากพื้นดินขึ้นมาหรือไม่?

ไม่ใช่ เครนเคลื่อนที่จะประกอบเสาสูง 20-40 เมตรแรกและโครงสร้างด้านบน หลังจากนั้นทาวเวอร์เครนจะยกตัวเองขึ้นโดยการปีนโครงไฮดรอลิกและเพิ่มส่วนเสา นั่นคือสาเหตุที่บางครั้งกระบวนการนี้เรียกว่าการสร้างด้วยตนเอง แต่ยังต้องการการสนับสนุนจากภายนอกสำหรับการประกอบครั้งแรก

เครนสามารถปีนขึ้นไปได้กี่ส่วนในหนึ่งวัน?

ลูกเรือทั่วไปสามารถปีนเสากระโดงได้ 8-12 ท่อนต่อวัน ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครน การออกแบบโครงปีน และสภาพของสถานที่ การปีนแต่ละครั้งใช้เวลาประมาณ 30-45 นาที ดังนั้นการปีนหนึ่งวันเต็มจึงทำให้เสาสูงได้อีก 30-40 เมตร

อะไรคือส่วนที่เสี่ยงที่สุดของกระบวนการสร้างเครน?

การเตรียมฐานรากเป็นขั้นตอนที่เสี่ยงที่สุด เนื่องจากข้อผิดพลาดใดๆ ในการวางตำแหน่งสลักเกลียวหรือความแข็งแรงของคอนกรีต จะทำให้เกิดข้อบกพร่องทางโครงสร้างที่ไม่สามารถแก้ไขได้หลังจากประกอบเครนแล้ว นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงต้องมีการสำรวจทางธรณีเทคนิคและการตรวจสอบฐานรากก่อนที่จะวางเสาส่วนแรก