1. การทำความเข้าใจปั้นจั่นหอคอยเปลือยเปล่า- คุณสมบัติหลักและการออกแบบ 
เครนหอคอยเปลือยอกซึ่งเป็นตัวแปรพิเศษของรถเครนหอคอยทั่วไปได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในการก่อสร้างสูงเนื่องจากการออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขา ซึ่งแตกต่างจากรถเครนแบบดั้งเดิมซึ่งมียอดคงที่ที่มีกลไกการหมุนรถเครนเปลือยอกกำจัดชุดประกอบการถอนตัวด้านบนทำให้สามารถใช้กระบวนการยกที่ไม่มีสิ่งกีดขวางได้ การออกแบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในอาคารสูงเป็นพิเศษซึ่งข้อ จำกัด ด้านความสูงและข้อ จำกัด เชิงพื้นที่ก่อให้เกิดความท้าทายที่สำคัญ
ส่วนประกอบโครงสร้างและฟังก์ชั่น
องค์ประกอบหลักของเครนหอคอยเปลือยเปล่ารวมถึงเสากระโดง (หอคอย), jib (แขนทำงาน) และหน่วยการถอนที่อยู่ที่ฐานมากกว่าด้านบน การขาดดาดฟ้าเครื่องจักรส่วนบนช่วยลดน้ำหนักโดยรวมและความต้านทานลมทำให้เครนเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการดำเนินงานระดับความสูง โดยทั่วไปแล้วเสากระโดงเป็นโมดูลาร์ทำให้การปรับความสูงเพิ่มขึ้นเมื่อการก่อสร้างดำเนินไป jib มักจะเป็นแบบแบนด้านบนหรือหัวค้อนให้การเข้าถึงแนวนอนอย่างกว้างขวางในขณะที่รักษาเสถียรภาพ
ทำไมการออกแบบเปลือยอกจึงเพิ่มประสิทธิภาพ
หนึ่งในข้อดีที่สำคัญที่สุดของการออกแบบนี้คือความสามารถในการทำงานโดยไม่มีข้อ จำกัด ความสูง ในสภาพแวดล้อมในเมืองที่หนาแน่นซึ่งอาจมีการทำงานของเครนหลายตัวพร้อมกันการกำหนดค่าแบบเปลือยอกป้องกันการรบกวนระหว่างหน่วยที่อยู่ติดกัน นอกจากนี้ความซับซ้อนเชิงกลที่ลดลงที่ด้านบนช่วยให้การประกอบและถอดชิ้นส่วนได้เร็วขึ้นซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในโครงการก่อสร้างที่รวดเร็ว
การใช้งานที่สำคัญในการก่อสร้างที่ทันสมัย
รถเครนเปลือยอกถูกใช้เป็นส่วนใหญ่ในโครงการตึกระฟ้าการก่อสร้างสะพานและการติดตั้งอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ความสามารถของพวกเขาในการยกภาระหนักที่ความสูงสุดขีดทำให้พวกเขาขาดไม่ได้ในสถาปัตยกรรมร่วมสมัยที่การขยายตัวในแนวตั้งเป็นข้อกำหนดทั่วไป
เมื่อพิจารณาถึงการเพิ่มขึ้นของพวกเขา บริษัท ก่อสร้างหลายแห่งประเมิน - ข้อได้เปรียบและข้อเสียของ Crane - ก่อนที่จะเลือกพวกเขาสำหรับโครงการ ในขณะที่พวกเขามีความสามารถในการปรับความสูงที่เหนือกว่าพวกเขายังมาพร้อมกับข้อ จำกัด การปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจงซึ่งจะถูกสำรวจในส่วนถัดไป
2. ข้อดีและข้อเสียของเครน
เมื่อเลือกเครนสำหรับโครงการก่อสร้างการทำความเข้าใจจุดแข็งและข้อ จำกัด ของเครนหอคอยเปลือยเปล่าเป็นสิ่งสำคัญ เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับสถานการณ์เฉพาะและในขณะที่พวกเขาเก่งในเงื่อนไขบางอย่างพวกเขาอาจไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทุกพื้นที่งาน
ข้อดีของรถเครนหอคอยเปลือยอก
ความสามารถความสูงที่ไม่ จำกัด
ประโยชน์ที่น่าสังเกตมากที่สุดของเครนหอคอยเปลือยเปล่าคือความสามารถในการทำงานโดยไม่มีขีด จำกัด สูงสุดคงที่ เครนแบบดั้งเดิมต้องการส่วนเสาเพิ่มเติมเพื่อให้ได้ความสูงซึ่งอาจใช้เวลานานและท้าทายด้านลอจิสติกส์ ในทางตรงกันข้ามปั้นจั่นที่เปลือยเปล่าสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยมีสิ่งกีดขวางน้อยที่สุดทำให้มันเหมาะสำหรับโครงสร้างที่สูงมาก
กระบวนการประกอบและการรื้อถอนเร็วขึ้น
เนื่องจากเครนขาดกลไกการถอนตัวด้านบนกระบวนการติดตั้งจึงมีความคล่องตัวมากขึ้น ส่วนประกอบที่น้อยลงหมายถึงเวลาการประกอบที่ลดลงซึ่งสามารถลดระยะเวลาโครงการได้อย่างมีนัยสำคัญ ประสิทธิภาพนี้มีค่าอย่างยิ่งในการตั้งค่าในเมืองที่มีการควบคุมตารางการก่อสร้างอย่างแน่นหนา
ปรับปรุงความคล่องแคล่วในพื้นที่ จำกัด
ในใจกลางเมืองที่แออัดซึ่งมีรถเครนหลายตัวอาจทำงานในบริเวณใกล้เคียงการออกแบบที่เปลือยอกลดความเสี่ยงการชน การขาดโครงสร้างค่าใช้จ่ายช่วยให้การวางตำแหน่งเครนที่ดีขึ้นลดความจำเป็นในการประสานงานที่ซับซ้อนระหว่างอุปกรณ์ยกที่แตกต่างกัน
ข้อเสียของรถเครนหอคอยเปลือยอก
ลดความสามารถในการโหลดเมื่อถึงสูงสุด
ในขณะที่เครนเหล่านี้ทำงานได้ดีเป็นพิเศษที่ความสูงที่ยอดเยี่ยมความสามารถในการรับน้ำหนักของพวกเขาลดลงเมื่อ JIB ขยายออกไปด้านนอก วิศวกรจะต้องคำนวณแผนภูมิโหลดอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันการใช้งานมากเกินไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดการวัสดุหนักที่รอบนอกสุดของเครน
ความไวต่อแรงลมสูงขึ้น
การออกแบบแบบเปิดในขณะที่มีประโยชน์ต่อความยืดหยุ่นสูงเพิ่มความไวต่อลมแรง ซึ่งแตกต่างจากรถเครนทั่วไปซึ่งมีดาดฟ้าถ่วงและเครื่องจักรที่ด้านบนเพื่อทำให้การเคลื่อนไหวมีเสถียรภาพรถเครนที่เปลือยอกขึ้นอยู่กับโครงสร้างฐานของพวกเขามากขึ้น สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเหมาะสมน้อยลงสำหรับภูมิภาคที่มีแนวโน้มที่จะเกิดสภาพอากาศที่รุนแรง
ความท้าทายในการบำรุงรักษา
หากไม่มีห้องโดยสารด้านบนสำหรับช่างเทคนิคการให้บริการส่วนประกอบของเครน - โดยเฉพาะกลไก jib และ hoisting - ต้องการอุปกรณ์พิเศษเช่น cradles ปีนหน้าผาหรือแพลตฟอร์มที่ถูกระงับ สิ่งนี้สามารถเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษาและการหยุดทำงาน
จากปัจจัยเหล่านี้ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้างจะต้องชั่งน้ำหนัก - ข้อได้เปรียบและข้อเสียของ Crane - อย่างระมัดระวังก่อนการติดตั้ง ส่วนถัดไปจะเจาะลึกกระบวนการทีละขั้นตอนในการประกอบหนึ่งในเครนเหล่านี้ซึ่งให้ข้อมูลเชิงลึกที่เป็นประโยชน์สำหรับทีมงานโครงการ
3. คู่มือทีละขั้นตอน: วิธีประกอบเครนหอคอยเปลือยอก
การประกอบเครนหอคอยเปลือยเปล่าต้องใช้การวางแผนอย่างพิถีพิถันบุคลากรที่มีทักษะและการยึดมั่นอย่างเข้มงวดกับโปรโตคอลความปลอดภัย ซึ่งแตกต่างจากรถเครนทั่วไปการขาดกลไกการถอนตัวด้านบนจะเปลี่ยนแปลงลำดับการประกอบทำให้ขั้นตอนบางอย่างซับซ้อนยิ่งขึ้นในขณะที่ทำให้คนอื่นง่ายขึ้น ส่วนนี้ให้รายละเอียดที่ครอบคลุมของกระบวนการทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินการในสถานที่ที่ราบรื่น
การเตรียมการก่อนการติดตั้ง
การประเมินไซต์และการก่อสร้างมูลนิธิ
ก่อนที่ส่วนประกอบของเครนจะมาถึงวิศวกรจะต้องประเมินสถานที่ก่อสร้างเพื่อกำหนดตำแหน่งที่ดีที่สุด ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ :
- ความสามารถในการแบกดิน: การทดสอบดินยืนยันว่าพื้นดินสามารถรองรับโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกของเครนได้หรือไม่ ดินที่อ่อนแออาจต้องใช้ฐานรากคอนกรีตเสริมหรือสนับสนุนซ้อน
- อยู่ใกล้กับโครงสร้าง: รัศมีการหมุนของ JIB ของเครนจะต้องถูกแมปเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับอาคารใกล้เคียงสายไฟหรือรถเครนอื่น ๆ
- เส้นทางการเข้าถึง: รถบรรทุกจัดส่งและรถเครนมือถือ (ใช้สำหรับการประกอบเริ่มต้น) ต้องการเส้นทางที่ชัดเจนในการขนส่งส่วนเสาหนักและส่วนประกอบ JIB
เมื่อมีการเตรียมไซต์แล้วรากฐานจะถูกสร้างขึ้น เครนที่ไม่มีส่วนมากส่วนใหญ่ใช้ไฟล์ ฐานคง หรือ ระบบช่วงล่าง :
- ฐานแก้ไข: บล็อกคอนกรีตที่ใช้งานหนักพร้อมสลักเกลียวยึดเสากระโดงของเครน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการระยะยาว
- ช่วงล่าง (ฐานบนมือถือ): ระบบรถเข็นช่วยให้เครนเคลื่อนที่ไปตามรางรถไฟซึ่งมีประโยชน์สำหรับการจัดตำแหน่งในแนวนอน
ใบอนุญาตและการปฏิบัติตามความปลอดภัย
กฎระเบียบในท้องถิ่นมักจะได้รับอนุญาตให้ติดตั้ง Tower Crane เอกสารโดยทั่วไปรวมถึง:
- การคำนวณโหลดโครงสร้าง
- ใบรับรองการต้านทานลม
- แผนการอพยพฉุกเฉิน
- ผู้ประกอบการและคุณสมบัติที่เข้มงวด
ต้องติดตั้งอุปสรรคด้านความปลอดภัยและป้ายเพื่อกำหนดเขตเขตอันตรายของเครน (รัศมีวัตถุที่ตกลงมา)
กระบวนการประกอบเครน
ขั้นตอนที่ 1: สร้างเสากระโดง
เสา (หอคอย) ประกอบขึ้นโดยเพิ่มขึ้นโดยใช้รถเครนมือถือ:
- การติดตั้งส่วนฐาน: เซ็กเมนต์เสากระโดงต่ำสุดถูกยึดติดกับรากฐานตามด้วยการตรวจสอบการจัดแนวแนวตั้งที่มีระดับเลเซอร์
- การตั้งค่าเฟรมปีนเขา: กรอบการปีนเขาไฮดรอลิกถูกแนบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการเพิ่มความสูงในอนาคต
- การเพิ่มส่วนเสา: กลุ่มใหม่จะถูกยกเข้าที่และยึดด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง การเพิ่มแต่ละครั้งต้องมีการตรวจสอบความอดทนของลูกดิ่งอีกครั้ง (<1/1000 ของความสูง)
หมายเหตุ: สำหรับรถเครนที่ไม่มีส่วนขยายส่วนขยายของเสานั้นง่ายกว่ารุ่นดั้งเดิมเนื่องจากไม่มีหน่วย Slewing ด้านบนรบกวนกระบวนการ
ขั้นตอนที่ 2: การติดตั้ง jib และ counter-jib
- Jib Assembly: แขนแนวนอนถูกประกอบล่วงหน้าบนพื้นดินจากนั้นยกเป็นหน่วยเดียว หมุดหรือสลักเกลียวเชื่อมต่อกับวงแหวนลูกเลี้ยงของเสากระโดง
- Counter-Jib Balancing: Counter-Jib ถือเครื่องจักรรอกและน้ำหนักถ่วง ความยาวของมันถูกสอบเทียบเพื่อชดเชยช่วงเวลาการโหลดของ JIB
ขั้นตอนที่ 3: การรวมระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิก
- แหล่งจ่ายไฟ: สายเคเบิลจะถูกส่งผ่านเสากระโดงไปยังรถเข็นและมอเตอร์รอกของ Jib
- ระบบควบคุม: มีการทดสอบเซ็นเซอร์สำหรับการตรวจสอบโหลดความเร็วลมและการต่อต้านการชน
ขั้นตอนที่ 4: การทดสอบโหลดและการว่าจ้าง
ก่อนการใช้งานหน่วยงานกำกับดูแลต้องการ:
- การทดสอบแบบคงที่: 125% ของโหลดสูงสุดที่ได้รับการจัดอันดับเป็นเวลา 10 นาที
- การทดสอบแบบไดนามิก: การยกและการสำรวจการเดินทางที่กำลังการผลิต 110%
ความท้าทายและการแก้ปัญหาที่สำคัญ
- ลมระหว่างการชุมนุม: ลมกระโชกสูงกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมงอาจหยุดงาน วิธีแก้ปัญหา: ใช้สายไฟชั่วคราวเพื่อความมั่นคง
- การจัดเรียงส่วนประกอบที่ไม่ถูกต้อง: เครื่องมือนำทางด้วยเลเซอร์ให้แน่ใจว่าเซ็กเมนต์เสาเป็นแนวตั้งอย่างสมบูรณ์แบบ
- ความปลอดภัยของคนงาน: สายรัดและระบบการจับกุมฤดูใบไม้ร่วงเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อทำงานสูงกว่า 6 ฟุต
สำหรับลูกเรือที่ไม่คุ้นเคยกับกระบวนการศึกษา -วิธีการรวบรวม Crane Tower Tower- โปรโตคอลจากคู่มือ OEM เป็นสิ่งจำเป็น
4. Topless vs. Luffing Jib Tower Cranes: โครงการใดที่เหมาะสมสำหรับโครงการของคุณ?
การเลือกระหว่างบานพับ Jib Crane ที่ไม่มีส่วนบนและ luffing ตามความต้องการเฉพาะโครงการ ส่วนนี้เปรียบเทียบประสิทธิภาพของพวกเขาในพารามิเตอร์ที่สำคัญ
ความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน
- เครนเปลือยอก: Excel ในโครงการที่มีความสูงสูง (เช่นหอคอย 60 ชั้น) ที่มีการเติบโตขึ้นอย่างไม่ จำกัด
- Luffing Jib Cranes: JIB มุมปรับได้หลีกเลี่ยงอุปสรรคในพื้นที่เมืองที่แน่นหนา แต่มีความสูงสูงสุด
ความสามารถในการโหลด
- เปลือยอก: รักษาความสามารถที่สอดคล้องกันตามความยาวของ jib แต่ลดน้อยลงเมื่อถึงระดับสูง
- Luffing: ความจุยอดเขาเมื่อ jib อยู่ใกล้กับแนวตั้งเหมาะสำหรับการยกหนักที่แม่นยำในพื้นที่ จำกัด
ผลกระทบค่าใช้จ่าย
- เปลือยอก: ต้นทุนการเช่าที่ลดลง แต่มีความเสี่ยงต่อการหยุดทำงานของลมที่สูงขึ้น
- Luffing: ราคาแพงกว่า 15-20% แต่ลดความต้องการรถเครนหลายตัวในไซต์ที่แออัด
ละเอียดถี่ถ้วน "การเปรียบเทียบ Topless vs Luffing Jib Tower Crane" ควรคำนึงถึงระยะเวลาของโครงการข้อ จำกัด ของไซต์และงบประมาณ
5. การจัดทำงบประมาณสำหรับเครนหอคอยเปลือยเปล่า: ค่าเช่าและปัจจัยสำคัญ
อัตราค่าเช่าเฉลี่ย
- ค่าใช้จ่ายรายเดือน: $ 15,000– $ 35,000 ขึ้นอยู่กับกำลังการผลิตเครน (8–32 ตัน)
- ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม:
- การขนส่ง ($ 2,000– $ 5,000)
- ค่าจ้างของผู้ประกอบการ ($ 30– $ 50/ชั่วโมง)
- ประกัน (1–3% ของมูลค่าอุปกรณ์ต่อปี)
กลยุทธ์การประหยัดต้นทุน
- เจรจาส่วนลดค่าเช่าระยะยาว (> 6 เดือน)
- แบ่งปันเวลาปั้นจั่นกับโครงการที่อยู่ติดกัน
- เลือกใช้การเช่าฤดูกาลที่ยอดเยี่ยม (ฤดูหนาวในสภาพอากาศที่อบอุ่น)
การวิเคราะห์ผู้จัดการโครงการ " ค่าเช่า Crane Tower Tower Crane ต่อเดือน " ควรขอใบเสนอราคาโดยละเอียดสำหรับตัวแปรทั้งหมด
